Nissan首次在中国发表新车
提供五人及七人座两款车型
搭载与Tiida相同1.8升动力

由Wish的热卖可看出Minivan受欢迎的程度，去年Mazda 5加入市场后该级距的战况一度激烈，但未来还有好戏可看。从今年广州车展可预判明年台湾车坛的局势，一部名为Livina Geniss的Nissan全新轿旅车，将在明年第一季挟价格、空间与配备优势进军国内，届时将对车市造成不小冲击。

▓ 近几年两岸Nissan存有微妙的互动关係，由大陆主导整个东南亚市场的布局似乎已成惯例，最明显的例子就是近期Tiida的国产上市。眼见Wish在国内优异的销售表现，身为国产大厂的裕隆日产当然也想分一杯羹，虽有国产Serena与进口Quest适时顶替部分产品线，却始终没有一款道地的Compact MPV产品能卖，只能眼睁睁看着Mazda 5与Wish分享大饼。

Nissan中国首发车款
灵活宽敞的乘坐空间

这样的情势在明年就会改观，一款名为Livina Geniss(骏逸)的全新Nissan轿式休旅已于日前发表，并即将在全球进行大规模贩售。这部生力军为广州车展自2003年举办以来，Nissan首款在中国境内发表的全球战略车，之所以选择在中国首发，是因为该厂近期在缺乏新产品的挹注之下，北美与日本等主要市场的销量已大幅下滑，反观中国的销售状况却一枝独秀，成长幅度相当惊人，原厂希望藉由这部车的问世，为低迷的全球车市注入强心针。

Nissan原厂表示，今后全球推出的新产品均会使用Renault Nissan集团的共生平台，而Livina Geniss则为初试啼声之作，研发工程由日本神奈川县的技术中心操刀，尚未诞生前手绘图已在网路流传，整体轮廓与广州车展公布的实车无太大差异。具备豪华与实用双重特质的Livina Geniss，座舱规划与Wish及Mazda 5同採标準三排七人座设定，未来导入国内后还将推出五人座，消费者可依需求自由选择。

 外型充满现代感的Livina Geniss，以宽大镀铬水箱护罩延续新一代家族风格，三角型头灯面积比Wish及Mazda 5大上许多，厚实车身线条独树一格，至于尾门则为传统上掀式。原厂虽未公布这部车的尺码，但观察本刊独家取得的广州车展现场照，可看出其规格不逊于国内同级产品，车身长度在4.6米以上、车宽也有不错表现，最明显的一点，是该车拥有近期家族流行的高车顶，因此头部空间将很充裕，至于灵活的座椅变化与丰富的置物空间，当然也是讨好消费者的法宝。

刚于国内上市的Tiida强调「机械空间极小、乘用空间极大化」的设计理念，此一特色也将传承给Livina Geniss利用，这可从外观照先看出端倪。Livina Geniss拥有短截的车头与较长的轴距，使得室内可利用的空间大增，搭配其座椅设计的较薄，足以在有限空间内创造最宽敞的乘坐效果。配备战向来为Nissan所擅长，已广泛运用于旗下车款的Tobe系统，在这款车上铁定不会缺席，幸运的话连Tiida配置的i-Key智慧型防盗系统也将再度出现。

 搭载1.8升动力系统
明年第一季在台贩售

Livina Geniss的动力来源为原厂代号MR18DE的1.8升心脏，这具全铝合金引擎国人应不会陌生，因为刚在国内上市的Tiida就使用相同款式，虽然没有同级产品丰沛的2.0升动力加持，但採长冲程设计并搭配等长进气歧管、CVTC连续可变气门正时等技术，中低转速扭力及运转精緻度都很不错，低油耗也是所标榜的特色，配合四速自排在停停走走的都会区行驶绰绰有余。

Nissan为其设定的产品定位，与目前市售同级车有很大不同，现在喜欢这类车型的买家至少需準备70万元才能入主，配备好一点的车款售价甚至逼近90万元大关，未来这部Nissan休旅新战将主打平价策略，价格带大致会落在60～70万元，推出后国人将能以最轻鬆的方式，拥有一部强调机能的生活座驾。

 在今年的广州车展闭幕后，中国总代理东风日产将积极量产Livina Geniss，预计今年第四季在中国及全球各地陆续上市，该公司日前也在官方网站为其先行暖身。Minivan产品线恰巧为裕隆日产所欠缺，这款车的推出对Nissan拓展版图大有助益，加上搭载全新CVT变速箱的中小型房车代表Bluebird，也会在年底以Sentra后继车的身分上场，届时Nissan全车系的产品线将趋于齐全。

那幺国人何时能坐拥这部平价休旅？答案是明年第一季。以该厂坚强的销售体系看来，Livina Geniss要在国内顺利打响名号并不困难，尤其是国内Minivan市场目前尚未饱和，Wish已顺利为丰田打出房车之外的一片天，Livina Geniss的诞生无疑又是个话题，让人已预见未来车市的精彩可期。